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记者亲历桂柳高铁旅行

发布时间:2019-10-13 05:55:43

  亲历桂柳高铁旅行

  在桂林灵川火车站拍到的嘴对嘴动车组。各媒体采访动车组工作人员。和谐号的经济舱,座椅柔软,旁边挂有安全锤。  动车来柳州啦!期盼5年的机会终于到来。13日上午11时许,一行来到桂林市灵川县火车站,见到两组嘴对嘴的动车组从身边低速掠过,几乎感觉不到它的响动。漂亮的车型,引得参加体验的数十媒体人和热心友围观拍照。  两组动车分离后,一行登上了南下开往柳州的一组动车。  矿泉水瓶立 全程都不倒  全新的车厢,航空式的头等舱、经济舱座椅布局,先进的设施,令众人目不暇接。  首次体验动车组,10多名友兴奋不已。坐一坐可360度转换的人性化座椅,把背包挂在座椅上方牛角似的挂钩上。吃午饭了,放下前方座椅后面航空式的活动台当小桌子太舒服了,感觉像坐飞机,但比飞机还平稳。     值得一提的是厕所,有男女专用厕所,女厕所还有专为婴儿设计的小床呢。坐便器使用了集便器,解决了普通列车粪便污染铁路的问题。如厕环境宽敞整洁无异味,一位女友说感受到了星级服务 。  11时40分动车启动,就将两瓶矿泉水倒立放在车窗窄小的边框上,直到13时41分抵达柳州西站均屹立不倒。其他媒体更有创意,用香烟和做试验,竖立在窗边依然不倒。动车组的平稳性,得以印证。    高铁速度快 耗时省一半  注意到,当天从桂林的二塘站到柳州西站,动车组运行了1小时35分。南宁铁路局总工程师曾小平介绍,动车当天的运行速度仅为160公里/小时。此前的7月25 日,CRHC动检车组列车以220公里/小时速度在此间运行,仅花了40分钟。  而此前,乘坐K9302和K651从柳州往返桂林,耗时短2个半小时,长3个小时。高铁速度,让人感受的是更便捷、更舒适。  据了解,当天的两组动车本月7日购回,耗资高达1.2亿/组。每组8节车厢,编组方式为4节动车配4节拖车。设有一等座车、二等座车和二等座车/餐车。  64岁的友郭巨如先生感到很自豪。  但他希望高铁票价不要超过快巴票价太多。    直通北上广 年底可圆梦  湘桂铁路扩能改造工程衡柳铁路起自京广高铁衡阳东站,以衡阳站往柳州方向为下行方向,改建后线路长度为497.9公里,设 计速度200公里/小时,预留250公里/小时提速条件。沿线车站依次为东安东、庙头西、全州南、松川、兴安北、大溶江北、灵川、桂林北、桂林、二塘、永福南、黄腊、鹿寨北、青茅、柳州西、柳州共16个车站。  曾小平介绍,衡柳高铁年内开通运营后,柳州即可实现高铁直达北京、上海。年底,柳南客专与南广高铁将同时开通运营,广西高铁直通北京、上海、广州即可圆梦。  衡阳至南宁间运行时间将缩短至4小时,比现行运营时间节省约7小时。  衡柳铁路于2009年4月开工建设,去年12月30日线路铺通。今年5月起,经过128趟检测车、71趟动车运行动态检测,7月10日,衡柳铁路永州(局界)至灵川段基本达到了动态验收要求。8月7日,又开始第二回合的联调联试。

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